Nieuws

Handhaving op sluipverkeer in Westwijk en Bovenkerk: Boete bij bussluis
Rubrieken: Nieuws, Maatschappij
Gepubliceerd:
Laatste update:
Bron: Gemeente Amstelveen/H
Vanaf donderdag 22 mei 2025 wordt het menens voor automobilisten en motorrijders die de bussluizen in Westwijk en Bovenkerk negeren. Waar zij de afgelopen maanden nog wegkwamen met een waarschuwing, ontvangen zij vanaf nu een officiële boete van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). De maatregel is bedoeld om de verkeersveiligheid en leefbaarheid in de wijken te verbeteren.
📸 2.732 overtredingen in twee maanden
Sinds begin maart houden slimme ANPR-camera’s (Automatic Number Plate Recognition) toezicht bij de bussluizen. In korte tijd registreerden zij maar liefst 2.732 overtredingen. “Dat aantal laat zien dat handhaving hard nodig is,” aldus wethouder Herbert Raat (verkeer en handhaving). “De bussluizen zijn er niet voor niets – ze beschermen de veiligheid van bewoners en maken de wijken leefbaarder.”
🚧 Waar geldt het verbod precies?
- Bovenkerk (Noorddammerlaan): Alleen toegankelijk voor lijnbussen, hulpdiensten en voertuigen met een ontheffing.
- Westwijk (Westwijkplein): Zelfde regels, met uitzondering voor vrachtwagens die winkels bevoorraden.
Alle andere motorvoertuigen – auto’s en motoren – mogen deze sluizen niet passeren.
💶 Wat kost het?
Wie het verbod toch negeert, riskeert een boete van € 120, plus € 9 administratiekosten.
De camerabeelden worden eerst handmatig gecontroleerd door gemeentelijke handhavers voordat het CJIB tot incasso overgaat.
📊 Slimme inzet, lagere kosten
De gemeente investeert in technologie die zichzelf deels terugverdient. De eenmalige kosten voor twee camera’s bedragen ongeveer € 5.000. Jaarlijks komen daar € 14.000 bij voor lease, software, beheer en onderhoud. Deze digitale handhaving vervangt grotendeels fysieke controles, die arbeidsintensiever én kostbaarder zijn.
🚲 Nieuwe plannen op komst
De gemeente kijkt inmiddels ook naar andere locaties waar handhaving met camera’s kan bijdragen aan een veiliger verkeer. Denk aan het Oude Dorp en het Kazernepad, waar vooral brom- en snorfietsers voor overlast zorgen.