Arjen Siegmann CDA: meer woningen splitsen, onderverhuur (hospita) en optoppen

Vrijwel alle 11 politieke partijen, die meedoen aan de Gemeenteraadsverkiezingen op 18 maart 2026 in Amstelveen, hebben hun kieslijsten naar buiten gebracht en verkiezingsprogramma's gepubliceerd.

Wat zijn nu eigenlijk de (grote) verschillen tussen partijen? Wat heeft de Amstelveense burger nog te kiezen? MijnAmstelveen heeft op 16 januari 2026 zes vragen gestuurd aan alle lijsttrekkers.

Arjen Siegmann van het CDA Amstelveen is de 2e Lijsttrekker die de zes toegestuurde vragen van MijnAmstelveen beantwoord.

1. Groen versus wonen – waar ligt uw rode lijn?

Amstelveen groeit, maar profileert zich ook als “Stad in het Groen”. Tegelijkertijd is de woningnood hoog en neemt de druk op groene gebieden toe.

Welke groene gebieden wilt u (gedeeltelijk) opgeven voor woningbouw? Waar wilt u absoluut niet bouwen – en waarom?

Antwoord:

Echt groen, zoals de polder, willen we niet opgeven. Er is flink gebouwd in Amstelveen en er komt nog meer bij, maar de Bovenkerkerpolder (bijvoorbeeld) willen we openhouden, voor de belangen van mens en dier.

2. Betaalbare woningen voor jongeren en senioren – van ambitie naar uitvoering

Starters vinden nauwelijks betaalbare woningen in Amstelveen. Tegelijkertijd willen veel senioren doorstromen, maar lopen vast door het gebrek aan passende, betaalbare en gelijkvloerse woningen.

Welke concrete locaties ziet uw partij voor betaalbare woningen voor starters én senioren? Hoeveel woningen gaat u daar in de komende raadsperiode realiseren.

Antwoord:

Naast de normale woningbouw, die gaat door, bijv Legmeer en Scheg, willen we tegelijk ook anders naar de bestaande woningen: meer splitsen toestaan, onderverhuur (hospita) en optoppen. Voor starters moeten we ook naar de hele regio kijken, inclusief Amsterdam. Daar wordt ook (gelukkig) flink gebouwd.

3. Mobiliteit & bereikbaarheid – wie krijgt prioriteit?

De Uithoornlijn, de groei van de Zuidas en toenemend autoverkeer zorgen voor drukte in het openbaar vervoer, op fietspaden en rondom scholen. Veel inwoners ervaren overvolle voertuigen en haltes die slecht toegankelijk zijn voor ouderen en mensen met een beperking.

Wie krijgt prioriteit: auto, fiets of openbaar vervoer? En welke concrete maatregelen neemt u om de bereikbaarheid en veiligheid voor scholieren, ouderen en mensen met een beperking te verbeteren?

Antwoord: 

Onze inzet is met name op Lijn 25: die heeft hoge verwachtingen gewekt maar het niet waar gemaakt vooralsnog. Daar moet snel verbeteringen in komen daar zitten we ook bovenop, zoals de lezers zullen weten. Zie cda-amstelveen.nl/lijn25

4. Schiphol & gezondheid – duidelijke positie gevraagd

Veel inwoners hebben last van geluidsoverlast. Lucht-, bodem- en watervervuiling en zorgen over gezondheid spelen al jaren een grote in Amstelveen.

Bent u voor groei, krimp of bevriezing van Schiphol? Welke voorstellen heeft u omgezondheidsrisico’s voor Amstelveners te beperken, en waar ligt voor u de grens als economische belangen botsen met gezondheid en leefomgeving?

Antwoord:

We willen ons sterk maken voor het stoppen met nachtvluchten, 23.00 – 7.00.

5. Lokale democratie & vertrouwen – woorden of macht delen?

Veel inwoners – waaronder jongeren, nieuwe bewoners en internationals – voelen zich onvoldoende gehoord in de lokale politiek. Er bestaan mogelijkheden om mensen meer bij de lokale politiek te betrekken, b.v. door een burgerpanel of referenda.

Ben u daar voorstander van? Gaat u in de komende zittingsperiode zich sterk maken om hiermee inwoners bij besluitvorming te betrekken? Wat zouden voor u geschikte onderwerpen zijn?

Antwoord:

Ik weet niet of ik uw aanname deel, dat mensen zich niet gehoord voelen. We hebben ontzettend veel contact met inwoners, die ook langs komen op onze fractievergaderingen, bijvoorbeeld. Mensen komen verder niet zo snel naar commissie- of raadsvergaderingen, dat blijkt gewoon.

6. Veiligheid & leefbaarheid – wat pakt u als eerste aan?

Verkeersveiligheid rond scholen, druk op de jeugdzorg, draagvlak voor opvanglocaties, eenzaamheid zorgen bij veel inwoners voor een gevoel van stapeling van problemen.

Wat is volgens u het meest urgente veiligheids- of leefbaarheidsprobleem in Amstelveen? Welke maatregelen gaat u in de komende raadsperiode voorstellen?

Antwoord:

Ik ben niet zo pessimistisch als u. Uit allerlei onderzoeken blijken Amstelveners heel tevreden te zijn met hoe het gaat hier. Voor ons zijn er wel knelpunten met het OV (Lijn 25) en rond sociale huurwoningen. Qua leefbaarheid willen we ons inzetten voor een wat meer sociaal Stadshart, dat meer is dan alleen een winkelcentrum. We hebben geholpen bij het opzetten van Lunchcafe P60 bijvoorbeeld, waar mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt werken in de keuken en de bediening.

Foto CDA